Het monteren van een trekhaak is een specialisme. Het is daarom belangrijk om de trekhaakmontage bij een autobedrijf te laten uitvoeren die hier gespecialiseerd in is. Zij weten precies op welke punten de trekhaak aan jouw auto moet worden vastgemaakt. Hiermee behoud je de carrosseriegarantie. Bij een verkeerde montage kun je je eigen en andermans veiligheid in gevaar brengen.
De kosten voor het laten monteren van een trekhaak zijn erg afhankelijk van een aantal factoren. Om te beginnen is dit erg afhankelijk van welk automerk, model en type auto je hebt. Daarnaast kan je kiezen tussen verschillende soorten trekhaken en kabelsets. Ook dat heeft invloed op de kosten voor de trekhaakmontage.
Trekhaak monteren kan op alle automerken. Er zijn verschillende soorten trekhaken leverbaar. Welke je kiest is afhankelijk van het model, beschikbaarheid en voorkeur:
· Vaste trekhaak: deze heeft een vaste kogel die altijd zichtbaar is, ook als je de trekhaak niet gebruikt. Dit is vaak de voordeligste keuze.
· Afneembare trekhaak: deze trekhaak heeft een losse kogel, die je alleen voor het trekken van een aanhangwagen aan jouw voertuig klikt. Meestal is het montagepunt geheel onzichtbaar wanneer de trekhaak niet gebruikt wordt. De afneembare trekhaak is niet alleen mooier, het is soms ook noodzakelijk vanwege de plaatsing van het nummerbord of het mistachterlicht op de auto.
· Wegklapbare trekhaak: deze trekhaak heeft een vaste kogel die wanneer je hem niet gebruikt achter de bumper van de auto verborgen is. Met een druk op de knop of door aan een hendel te trekken maakt je de vergrendeling los en klapt de trekhaak op zijn plaats. Na gebruik klap je hem op dezelfde manier weer terug.
Tip: Heb je een elektrische of een hybride auto die geen aanhanger mag trekken? Soms is er toch een trekhaak beschikbaar. Deze is dan alleen geschikt om er een fietsendrager of bagagebox op te monteren.
Bij elke trekhaak hoort er een kabelset voor de aanhangerverlichting. Zo'n kabelset is vaak specifiek gemaakt voor jouw auto. Dit maakt een snelle montage mogelijk, ook voorkom je storingen in de verlichting of boordelektronica van de auto. De kabelset bestel je apart van de trekhaak, zodat je de juiste uitvoering kunt kiezen. Dit zijn de mogelijkheden:
· Standaard kabelset: deze set is geschikt voor alle voertuig modellen zonder CANBUS bedrading, led-achterlichten of trekhaakvoorbereiding. De draden worden vaak rechtstreeks op de achterlichten van de auto aangesloten.
· Modelspecifieke kabelset: wanneer jouw auto af-fabriek een trekhaakvoorbereiding heeft, liggen er vaak kant-en-klare stekkers bij de achterlichten. Hierop sluit je heel eenvoudig en storingsvrij de kabelset van de trekhaak aan.
· Modelspecifieke kabelset met interface: moderne automodellen hebben vaak een CANBUS bekabeling en/of led-achterlichten. Om hierop de kabelset van de trekhaak probleemloos te kunnen aansluiten is een interface nodig. Door dit kastje geeft de auto-elektronica de juiste signalen aan de trekhaakstekkerdoos door. De monteur moet de interface vaak inleren in de boordelektronica van jouw auto.
De kabelsets worden geleverd met een stekkerdoos. Daarmee sluit je de verlichting van de aanhangwagen of fietsendrager aan op je voertuig. Er zijn drie verschillende soorten stekkerdoos:
· 13-polig Jaeger: dit is de meest toegepaste aansluiting bij moderne auto’s. Je herkent ‘m aan de stekkerdoos met identieke pinnetjes (ook wel pennen of polen) en een banjonetmontage voor de stekker. Naast de aansluitingen voor de verkeersverlichting van de aanhanger zijn er extra pennen voor andere functies, zoals het opladen van een caravanaccu of het voeden van de koelkast.
· 13-polig Multicon/West: deze aansluiting heeft zeven grote polen en een tweede krans van kleinere polen. Deze is minder populair bij moderne auto’s, het voordeel is dat oudere 7-polige stekkers hier ook op kunnen worden aangesloten.
· 7-polig: deze aansluiting was lange tijd standaard en is nog steeds populair, vooral wanneer de trekhaak alleen maar voor een aanhanger of een fietsendrager gebruikt wordt. Is de stekkerdoos volgens de voorschriften aangesloten, dan is er geen pool meer over voor een constante stroomdraad.
